Infographic on Abandoned Houses - Main Findings
Infographic on main findings in connection with the Abandoned Houses Survey.
Infographic on main findings in connection with the Abandoned Houses Survey.
Infographic on durable solutions in connection with the Abandoned Houses Survey.
Infographic on differential impacts in connection with the Abandoned Houses Survey.
Infographic on migratory conditions and international protection in connection with the Abandoned Houses Survey.
Infographic on tenancy, abandonment, and risk of dispossession in connection with the Abandoned Houses Survey.
Reporte de situación del GTRM Ecuador correspondiente al periodo de noviembre de 2022.
Actualización de contexto y dinámicas de movimientos en Necoclí.
This document uses 4Mi data to explore the profiles of Venezuelans heading back, the factors driving them to leave their host countries, and their motivations for returning. It also provides an analysis of the expectations of refugees and migrants about their return to Venezuela and their future migration intentions. The views expressed here do not necessarily reflect the official opinion of the Danish Refugee Council or any of the donors supporting the work of MMC or this report. The content of this report is entirely the responsibility of MMC.
Esta guía de evaluación liderada por el sector de Transporte Humanitario con la colaboración de los subsectores de protección (Trata y Tráfico, Protección de la Niñez y Violencia basada en Género) pretende servir de referencia a las organizaciones socias del sector durante la fase de contratación/externalización de los servicios de Transporte Humanitario con proveedores de servicios (por ejemplo, compañías de transporte). Se listan de forma no exhaustiva indicadores clave para el momento de analizar el proceso de contratación del proveedor de servicios. En caso de duda sobre su empleo, contactar con los colíderes del sector de TH (información en la página principal del sector. Enlace)
Los artículos no alimentarios, Non Food Items-NFI, contribuyen a mantener el bienestar físico y psicológico de quienes enfrentan algún deterioro significativo en su ambiente. Los artículos domésticos son un tipo de NFI y ayudan a realizar actividades domésticas cotidianas en el hogar y en sus inmediaciones (Manual Esfera, 2018).
El Transporte Humanitario es un mecanismo de protección que permite salvar vidas, garantizando que las personas refugiadas, migrantes y retornadas sean trasladadas de manera gratuita, ordenada, digna y segura, ya sea a un lugar de tránsito o destino dentro del país. Además, es un medio que facilita la reunificación familiar, el restablecimiento de redes de apoyo y la integración socioeconómica, así como el acceso a bienes y servicios básicos. En Colombia, refugiados y migrantes se enfrentan a barreras para acceder a transporte formal, debido a sus condiciones socioeconómicas o su situación irregular. Esto ocasiona que un alto número de personas se vean obligadas a continuar su viaje caminando o recurran a alternativas de viaje informales como el transporte irregular, exponiéndose a riesgos de protección asociados con diversas formas de violencia basada en género (incluida la violencia sexual), secuestro, hurto, accidentes de tránsito, deterioro en condiciones de salud por condiciones climáticas y fatiga, explotación sexual, trabajos forzados y otras finalidades de la trata de personas, así como afectaciones derivadas del tráfico de refugiados y migrantes, entre otros. Además, aumenta su tiempo de recorrido e inestabilidad de acceso a servicios básicos (alimentos, agua, higiene, saneamiento, alojamiento), siendo el transporte humanitario el factor que permite limitar la necesidad de servicios de asistencia básica en la ruta.
Actualización de contexto y dinámicas de movimientos en Necoclí.
El presente documento sólo abarca el ámbito de las actividades de Transporte Humanitario de larga distancia, también denominado Transporte humanitario entre dos puntos dentro de un mismo país. Con la intención de comprender mejor el marco general de actuación del Transporte Humanitario, así como su definición, relevancia, áreas de intervención y tipos de actividades. El documento incluye las siguientes secciones: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE HUMANITARIO DE LARGA DISTANCIA CARACTERÍSTICAS: QUÉ ES Y QUÉ NO ES EL TRANSPORTE HUMANITARIO DE LARGA DISTANCIA OPCIONES DE ASISTENCIA DE LAS PERSONAS MIGRANTES Y/O REFUGIADAS SOLICITANTES DE TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA NORMAS Y REGULACIONES GENERALES SOBRE MOVILIDAD HUMANA MODALIDADES DE ASISTENCIA PROCEDIMIENTOS ESTÁNDARES OPERATIVOS DE REFERENCIA Y ha sido elaborado gracias al trabajo de los multisectores nacionales y subregionales de Transporte Humanitario, en particular agradecer a Perú, Colombia y Ecuador por sus insumos. Y con la colaboración de los Sectores Regionales de Protección, Salud y WASH; y los tres subsectores de protección (Trata y Tráfico, Violencia basada en Género y Protección de la Niñez).
Actualización del Término de Referencia del Sector Regional de Alojamiento. Aprobado en reunión de colíderes nacionales y subregionales entre octubre y noviembre de 2023. La Plataforma Regional de Coordinación Interagencial reflejó en el Plan de Respuesta para Refugiados y Migrantes (RMRP) 2023-24 la estructura sectorial regional para la respuesta a la crisis humanitaria de la región de una manera individualizada para el Sector de Alojamiento, bajo el cual quedan las actividades de gestión y coordinación de alojamientos colectivos, acceso a alojamiento individual y desarrollo de infraestructura comunitaria con enfoque territorial; así como de artículos esenciales para el hogar/domésticos. Este sector regional se refleja en cada país, según sus capacidades, con un Término de Referencia diferenciado según las temáticas que aglutine, la de Alojamiento puede formar parte de un Multisector más amplio de Necesidades Básicas.
Se realizó una evaluación sectorial con el apoyo de WFP (World Food Programme) y Solidarités Internacional en población refugiada y migrante con vocación de permanencia de áreas rurales y urbanas priorizadas en Necoclí (Antioquia), Acandí y Capurganá (Chocó).
La misión tuvo como objetivo apoyar el levantamiento de información en agua, saneamiento e higiene, seguridad alimentaria y nutrición en población refugiada y migrante en áreas rurales y urbanas priorizadas; y la identificación de brechas en la respuesta en temas de WASH y SAN, y coordinación con la institucionalidad para complementar la respuesta, población refugiada y migrante en tránsito, con vocación de permanencia.
Refugees and Migrants from Venezuela in the Latin America and the Caribbean as of Jan 2023
• El índice de pobreza monetaria busca entender la proporción de personas en los hogares cuyos ingresos no permiten cubrir los requerimientos básicos de alimentación, servicios, vivienda y educación.
Actualización de contexto y dinámicas de movimientos en Necoclí.
The countries of Latin America and the Caribbean face the largest exodus in their recent history. More than 7.1 million Venezuelans live outside their country of origin and close to 6 million reside in the region. In addition to its impact on the living conditions, security, dignity and health of refugees and migrants, the COVID-19 pandemic has deepened pre-existing inequalities and increased the suffering of the most vulnerable people in society. The region's growth forecast for this year will not be sufficient to ensure sustained expansion as the social impacts of the health crisis and the region's structural problems have worsened and will continue during this recovery phase.