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GIFMM Colombia: Resumen de resultados- Evaluación Conjunta de Necesidades 2022
En el año 2022, el Grupo Interagencial sobre Flujos Migratorios Mixtos (GIFMM) desarrolló dos evaluaciones conjuntas de necesidades sobre las características, necesidades intersectoriales, barreras de acceso a bienes, servicios y derechos, mecanismos de afrontamiento específicos y riesgos para los distintos perfiles de refugiados y migrantes en Colombia. En mayo y junio 2022, 37 socios del GIFMM realizaron una Evaluación Conjunta de Necesidades para la población en tránsito y pendular, mediante una recolección presencial en puntos clave de concentración de esta población; así, los datos recogidos dependieron de los movimientos de población en los puntos seleccionados. Para la población en tránsito se obtuvieron 717 encuestas y para la población pendular 648 encuestas. Entre mayo y junio 2022 el GIFMM, con el apoyo de 36 socios, realizó una Evaluación Conjunta de Necesidades para población con vocación de permanencia y colombianos retornados. Esta MSNA/sexta ronda de evaluación de necesidades GIFMM, fue desarrollada con acompañamiento técnico de REACH en el marco de la Multi-Sector Needs Assessment (MSNA), donde los sectores GIFMM contribuyeron para asegurar una recolección de información robusta en indicadores. 3.073 hogares refugiados y migrantes y 222 hogares colombianos retornados fueron entrevistados presencialmente mediante un muestreo aleatorio estratificado en 13 departamentos, subdivididos bajo 20 conglomerados urbanos.
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Rendición de Cuentas 2020-2022: Sector Regional de Protección
Durante los procesos de consulta con las organizaciones miembro y los sectores locales y nacionales se identificó la necesidad de generar procesos de rendición de cuentas periódicos que permitieran identificar los avances del Sector y los aspectos a mejorar. Con este objetivo los colíderes del Sector para los años 2020 y 2022 de ACNUR y HIAS desarrollaron un primer balance de su gestión incluyendo los aspectos programáticos, financieros y operativos; asi como las lecciones aprendidas y los retos a superar.
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Financial Tracking Report International Donors’ Conferences 2020 and 2021
The Government of Canada commissioned this report to provide details and analysis on the pledges made at the 2021 Conference, as well as an update on the implementation of the pledges made at the 2020 Conference.
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PERFILACIÓN DTM ENCUESTAS - REPORTE 18- TUMBES
En los meses de septiembre y octubre de 2022, en la frontera norte de Perú (Tumbes), la OIM observó mayores flujos de entradas que de salidas de población refugiada y migrante venezolana . De un total de 980 personas encuestadas, 698 estaban entrando al Perú y 282 estaban saliendo. A nivel internacional, el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU informó el 12 octubre sobre el nuevo proceso de control migratorio para personas venezolanas, indicando que quienes crucen la frontera de Estados Unidos con México estarán sujetas a las disposiciones de la Orden del Título 42. Adicionalmente, se ha desarrollado un nuevo programa de admisión humanitaria que permitirá la entrada a Estados Unidos para 24.000 personas venezolanas que cumplan con determinados requisitos impuestos por el Gobierno Americano. Tomando en cuenta estas medidas, durante el mes de septiembre hasta el 12 de octubre, se registró que un 41 por ciento de las salidas del país tenían como destino final los Estados Unidos o Centroamérica; sin embargo, estos porcentajes disminuyeron abruptamente a un 12 por ciento después de dicha fecha. Durante los meses de septiembre y octubre, los conteos observacionales que se realizan en la frontera norte del Perú con Ecuador (Tumbes), a través de la metodología Flow Monitoring Registry (FMR por sus siglas en ingles), han registrado diariamente, en promedio, 807 entradas y 485 salidas de población venezolana.
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RMRP 2023-2024
The countries of Latin America and the Caribbean face the largest exodus in their recent history. More than 7.1 million Venezuelans live outside their country of origin and close to 6 million reside in the region. In addition to its impact on the living conditions, security, dignity and health of refugees and migrants, the COVID-19 pandemic has deepened pre-existing inequalities and increased the suffering of the most vulnerable people in society. The region's growth forecast for this year will not be sufficient to ensure sustained expansion as the social impacts of the health crisis and the region's structural problems have worsened and will continue during this recovery phase.
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GIFMM Colombia: Regularización, Sisbén y afiliación a salud en Atlántico: brechas y vacíos – Junio a Julio 2022
e ejercicio, promovido entre el Clúster/Sector Salud y GIFMM, es el resultado de un taller realizado, en la mesa de salud de Atlántico, entre la cooperación internacional y las instituciones locales del departamento, en donde se identificaron brechas y vacíos en la regularización, sisbenización y afiliación al sistema de salud de la población refugiada y migrante proveniente de Venezuela. Las cifras corresponden a las entregadas por las organizaciones participantes y expertas en cada uno de los temas.
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Infographic on Abandoned Houses - Main Findings
Infographic on main findings in connection with the Abandoned Houses Survey.
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Infographic on Abandoned Houses - Durable Solutions
Infographic on durable solutions in connection with the Abandoned Houses Survey.
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Infographic on Abandoned Houses - Differential Impacts
Infographic on differential impacts in connection with the Abandoned Houses Survey.
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Infographic on Abandoned Houses - Migratory Conditions and International Protection
Infographic on migratory conditions and international protection in connection with the Abandoned Houses Survey.
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Infographic on Abandoned Houses - Tenancy, Abandonment, and Risk of Dispossession
Infographic on tenancy, abandonment, and risk of dispossession in connection with the Abandoned Houses Survey.
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GTRM Ecuador: Reporte de Situación - Noviembre 2022
Reporte de situación del GTRM Ecuador correspondiente al periodo de noviembre de 2022.
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Mixed Migration Centre (MMC) - Returning to Venezuela: drivers, expectations, and intentions
This document uses 4Mi data to explore the profiles of Venezuelans heading back, the factors driving them to leave their host countries, and their motivations for returning. It also provides an analysis of the expectations of refugees and migrants about their return to Venezuela and their future migration intentions. The views expressed here do not necessarily reflect the official opinion of the Danish Refugee Council or any of the donors supporting the work of MMC or this report. The content of this report is entirely the responsibility of MMC.
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Guía de evaluación: ESTÁNDARES MÍNIMOS PARA LA CONTRATACIÓN DE PROVEEDORES DE SERVICIOS PARA LA EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES DE TRANSPORTE HUMANITARIO
Esta guía de evaluación liderada por el sector de Transporte Humanitario con la colaboración de los subsectores de protección (Trata y Tráfico, Protección de la Niñez y Violencia basada en Género) pretende servir de referencia a las organizaciones socias del sector durante la fase de contratación/externalización de los servicios de Transporte Humanitario con proveedores de servicios (por ejemplo, compañías de transporte). Se listan de forma no exhaustiva indicadores clave para el momento de analizar el proceso de contratación del proveedor de servicios. En caso de duda sobre su empleo, contactar con los colíderes del sector de TH (información en la página principal del sector. Enlace)
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GIFMM Colombia: Mapa presencial y operacional de Costa Caribe - Septiembre a Octubre 2022
Ficha con mapa presencial y operacional del GIFMM local.
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GIFMM Colombia: Artículos domésticos
Los artículos no alimentarios, Non Food Items-NFI, contribuyen a mantener el bienestar físico y psicológico de quienes enfrentan algún deterioro significativo en su ambiente. Los artículos domésticos son un tipo de NFI y ayudan a realizar actividades domésticas cotidianas en el hogar y en sus inmediaciones (Manual Esfera, 2018).
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GIFMM COLOMBIA: Lineamientos de respuesta en Transporte Humanitario para la atención a población refugiada y migrante 2023
El Transporte Humanitario es un mecanismo de protección que permite salvar vidas, garantizando que las personas refugiadas, migrantes y retornadas sean trasladadas de manera gratuita, ordenada, digna y segura, ya sea a un lugar de tránsito o destino dentro del país. Además, es un medio que facilita la reunificación familiar, el restablecimiento de redes de apoyo y la integración socioeconómica, así como el acceso a bienes y servicios básicos. En Colombia, refugiados y migrantes se enfrentan a barreras para acceder a transporte formal, debido a sus condiciones socioeconómicas o su situación irregular. Esto ocasiona que un alto número de personas se vean obligadas a continuar su viaje caminando o recurran a alternativas de viaje informales como el transporte irregular, exponiéndose a riesgos de protección asociados con diversas formas de violencia basada en género (incluida la violencia sexual), secuestro, hurto, accidentes de tránsito, deterioro en condiciones de salud por condiciones climáticas y fatiga, explotación sexual, trabajos forzados y otras finalidades de la trata de personas, así como afectaciones derivadas del tráfico de refugiados y migrantes, entre otros. Además, aumenta su tiempo de recorrido e inestabilidad de acceso a servicios básicos (alimentos, agua, higiene, saneamiento, alojamiento), siendo el transporte humanitario el factor que permite limitar la necesidad de servicios de asistencia básica en la ruta.
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Lineamientos Transporte Humanitario de larga distancia
El presente documento sólo abarca el ámbito de las actividades de Transporte Humanitario de larga distancia, también denominado Transporte humanitario entre dos puntos dentro de un mismo país. Con la intención de comprender mejor el marco general de actuación del Transporte Humanitario, así como su definición, relevancia, áreas de intervención y tipos de actividades. El documento incluye las siguientes secciones: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE HUMANITARIO DE LARGA DISTANCIA CARACTERÍSTICAS: QUÉ ES Y QUÉ NO ES EL TRANSPORTE HUMANITARIO DE LARGA DISTANCIA OPCIONES DE ASISTENCIA DE LAS PERSONAS MIGRANTES Y/O REFUGIADAS SOLICITANTES DE TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA NORMAS Y REGULACIONES GENERALES SOBRE MOVILIDAD HUMANA MODALIDADES DE ASISTENCIA PROCEDIMIENTOS ESTÁNDARES OPERATIVOS DE REFERENCIA Y ha sido elaborado gracias al trabajo de los multisectores nacionales y subregionales de Transporte Humanitario, en particular agradecer a Perú, Colombia y Ecuador por sus insumos. Y con la colaboración de los Sectores Regionales de Protección, Salud y WASH; y los tres subsectores de protección (Trata y Tráfico, Violencia basada en Género y Protección de la Niñez).